2014 års cykelmodeller på Cykelguiden med köpråd, bilder och fakta.

På Cykelguiden får du köpråd och länkar till cykeltillverkare samt tips om underhåll och cykelvård. Cykelguiden ger råd om vardagscykling, semestercykling och lämplig utrustning.


 
Gocycle - en annorlunda cykel
Gocycle ser inte märkvärdig ut. En låghjuling med två hjul, styre, sadel och pedaler. Såna hojar har vi sett förut. Men tittar man närmare på cykeln så inser man att den är inte som andra. Enkelheten döljer en genial cykelkonstruktion som förebådar något nytt. Välkomna till framtiden.
Läs mer >>
DN-journalist dömer ut Stockholms cykelmiljö
I en stort uppslagen artikel i DN (2/10/2014) dömer en DN-journalist ut Stockholms cykelmiljö. Enligt egen utsago är han en rutinerad cyklist från Umeå. Men Stockholmstrafiken knäcker honom. Efter att skräckslagen cyklat från hemmet i Sundbyberg till arbetet i Marieberg darrar hans ben, han är gråtfärdig och han lovar sig själv: Aldrig mer!
Läs mer >>
Cykelpolitiken - mera snack än verkstad
De närmsta tolv åren kommer staten att satsa 500 miljarder på transportinfrastrukturen. Det mesta kommer att läggas på bilvägar, byggen och underhåll. Inte ens en procent satsar staten på cykelinfrastrukturen. Det är den dystra sanningen bakom regeringens och riksdagens allmänt välvilliga tal om om vikten av ökad säker cykling.
Läs mer >>
Angelägen cykelutställning på Arkdes
Cykelutställningen på Arkitektur- och Designcentrum i Stockholm ger en tämligen komplett bild av cykelns utveckling. Dessutom sätter den in cykeln i ett samhällsperspektiv där det framgår att detta gamla transportmedel har framtiden för sig. Tyvärr ger utställningen intrycket att cykeln är färdigutvecklad. Förhoppningsvis har utställarna fel på den punkten.
Läs mer >>
Äntligen! Nollvision för cyklister
Nu läggs fler cyklister än bilister in på sjukhus som en följd av trafikolyckor. Det betyder inte att det blivit farligare att cykla, men säkrare att åka bil. Åratals satsning från bilbranschen på att ta fram säkrare bilar i kombination med Trafikverkets arbete med nollvisionen har burit frukt. Nu är det dags att satsa på ökad säkerhet för cyklister.
Läs mer >>
Monark-Crescent - störst och vackrast?
Monark-Crescent är marknadsledande i Sverige. Var femte cykel som säljs är en Monark-Crescent. Men cyklarna ligger knappast i teknisk framkant. Den mest sålda cykeln är en "tantcykel" som ser ut som damcyklar gjort i mer än ett halvsekel. Säkerhetstänkandet hos Monark-Crescent är lågt. Fotbroms och pakethållare fram är standard.
Läs mer >>
Skeppshultcykeln – helsvensk, men bra?
Skeppshultcykeln tillverkas i Skeppshult i Småland. Man börjar med att bocka rör och svetsa ihop ramen som lackeras på plats och därefter monteras cykeln. Frågan är om småländska cyklar är bättre än andra.
Läs mer >>
Nishiki - en japansk cykel tillverkad i Kina av göteborgare för svenskar
Nishiki är ett japanskt cykelmärke som importerades till Sverige av några göteborgare på 80-talet. I dag tillverkas Nishikicyklarna i Kina, designade av en ny generation göteborgare. Deras ambition är att tillverka en cykel för svenska förhållanden. I logikens namn säljs de bara i Sverige.
Läs mer >>
Regionala cykelplanen ett luftslott - det finns inga pengar
Trafikstyrelsen, länsstyrelsen och 26 kommuner har enats om att bygga ut det regionala cykelvägnätet i Stockholmsområdet. Det är kostnadsberäknat till 2,3 miljarder. Tvärtemot vad som står i en tidigare krönika så är projektet inte finansierat. Planen är alltså ett luftslott.
Läs mer >>